由基础病害造成的多年冻土区结构或构件失效将对林区生态安全构成一定威胁，为此通过对东北多年冻土区京漠线及中俄原油管道沿线附近林区的杆塔基础进行实地调查，分析总结其主要病害特征及现有防治措施并提出改进建议。调查结果表明，出现冻拔病害的输电线铁塔基础占18.1%，包括均匀冻拔（8.5%）和不均匀冻拔（9.6%），而出现融沉病害的基础仅占3.7%；混凝土基础表面出现裂缝（2.7%）、剥落（2.7%）、裂纹（4.3%）、侵蚀（5.9%）、倾斜（3.7%）和压裂（0.5%）等病害；基础不均匀冻拔与倾斜对铁塔安全影响较大；混凝土保护帽冻害严重，主要表现为裂缝（15.4%）、剥落（8.5%）、裂纹（15.4%）和侵蚀（58%）；冻拔和冻裂也是造成线杆倾斜和断裂倒塌的主要原因。针对以上基础病害问题，建议对冻土区域内的工程结构进行长期跟踪监测并完善改进现有处置措施。调查结果可为多年冻土区基础设施的设计、建造及病害防治策略提供重要的参考和借鉴，以期减弱工程对自然林区生态环境的影响。
由基础病害造成的多年冻土区结构或构件失效将对林区生态安全构成一定威胁，为此通过对东北多年冻土区京漠线及中俄原油管道沿线附近林区的杆塔基础进行实地调查，分析总结其主要病害特征及现有防治措施并提出改进建议。调查结果表明，出现冻拔病害的输电线铁塔基础占18.1%，包括均匀冻拔（8.5%）和不均匀冻拔（9.6%），而出现融沉病害的基础仅占3.7%；混凝土基础表面出现裂缝（2.7%）、剥落（2.7%）、裂纹（4.3%）、侵蚀（5.9%）、倾斜（3.7%）和压裂（0.5%）等病害；基础不均匀冻拔与倾斜对铁塔安全影响较大；混凝土保护帽冻害严重，主要表现为裂缝（15.4%）、剥落（8.5%）、裂纹（15.4%）和侵蚀（58%）；冻拔和冻裂也是造成线杆倾斜和断裂倒塌的主要原因。针对以上基础病害问题，建议对冻土区域内的工程结构进行长期跟踪监测并完善改进现有处置措施。调查结果可为多年冻土区基础设施的设计、建造及病害防治策略提供重要的参考和借鉴，以期减弱工程对自然林区生态环境的影响。
由基础病害造成的多年冻土区结构或构件失效将对林区生态安全构成一定威胁，为此通过对东北多年冻土区京漠线及中俄原油管道沿线附近林区的杆塔基础进行实地调查，分析总结其主要病害特征及现有防治措施并提出改进建议。调查结果表明，出现冻拔病害的输电线铁塔基础占18.1%，包括均匀冻拔（8.5%）和不均匀冻拔（9.6%），而出现融沉病害的基础仅占3.7%；混凝土基础表面出现裂缝（2.7%）、剥落（2.7%）、裂纹（4.3%）、侵蚀（5.9%）、倾斜（3.7%）和压裂（0.5%）等病害；基础不均匀冻拔与倾斜对铁塔安全影响较大；混凝土保护帽冻害严重，主要表现为裂缝（15.4%）、剥落（8.5%）、裂纹（15.4%）和侵蚀（58%）；冻拔和冻裂也是造成线杆倾斜和断裂倒塌的主要原因。针对以上基础病害问题，建议对冻土区域内的工程结构进行长期跟踪监测并完善改进现有处置措施。调查结果可为多年冻土区基础设施的设计、建造及病害防治策略提供重要的参考和借鉴，以期减弱工程对自然林区生态环境的影响。
由基础病害造成的多年冻土区结构或构件失效将对林区生态安全构成一定威胁，为此通过对东北多年冻土区京漠线及中俄原油管道沿线附近林区的杆塔基础进行实地调查，分析总结其主要病害特征及现有防治措施并提出改进建议。调查结果表明，出现冻拔病害的输电线铁塔基础占18.1%，包括均匀冻拔（8.5%）和不均匀冻拔（9.6%），而出现融沉病害的基础仅占3.7%；混凝土基础表面出现裂缝（2.7%）、剥落（2.7%）、裂纹（4.3%）、侵蚀（5.9%）、倾斜（3.7%）和压裂（0.5%）等病害；基础不均匀冻拔与倾斜对铁塔安全影响较大；混凝土保护帽冻害严重，主要表现为裂缝（15.4%）、剥落（8.5%）、裂纹（15.4%）和侵蚀（58%）；冻拔和冻裂也是造成线杆倾斜和断裂倒塌的主要原因。针对以上基础病害问题，建议对冻土区域内的工程结构进行长期跟踪监测并完善改进现有处置措施。调查结果可为多年冻土区基础设施的设计、建造及病害防治策略提供重要的参考和借鉴，以期减弱工程对自然林区生态环境的影响。
由基础病害造成的多年冻土区结构或构件失效将对林区生态安全构成一定威胁，为此通过对东北多年冻土区京漠线及中俄原油管道沿线附近林区的杆塔基础进行实地调查，分析总结其主要病害特征及现有防治措施并提出改进建议。调查结果表明，出现冻拔病害的输电线铁塔基础占18.1%，包括均匀冻拔（8.5%）和不均匀冻拔（9.6%），而出现融沉病害的基础仅占3.7%；混凝土基础表面出现裂缝（2.7%）、剥落（2.7%）、裂纹（4.3%）、侵蚀（5.9%）、倾斜（3.7%）和压裂（0.5%）等病害；基础不均匀冻拔与倾斜对铁塔安全影响较大；混凝土保护帽冻害严重，主要表现为裂缝（15.4%）、剥落（8.5%）、裂纹（15.4%）和侵蚀（58%）；冻拔和冻裂也是造成线杆倾斜和断裂倒塌的主要原因。针对以上基础病害问题，建议对冻土区域内的工程结构进行长期跟踪监测并完善改进现有处置措施。调查结果可为多年冻土区基础设施的设计、建造及病害防治策略提供重要的参考和借鉴，以期减弱工程对自然林区生态环境的影响。
大兴安岭林区公路沿线广泛分布冻结粉质黏土，全球气候变暖导致冻结粉质黏土发生融化沉降。为探究影响大兴安岭路基冻结粉质黏土融化沉降的因素，分析含水率、干密度以及超塑含水率对路基冻结粉质黏土融沉系数的影响，提出“融沉敏感点”的概念，且得到在“融沉敏感点”前后含水率对融沉系数的影响并不相同；在研究干密度对融沉系数的影响中发现，随着干密度越大其融沉系数以较大的斜率递减；通过分析超塑含水率对融沉系数的影响发现，超塑含水率与融沉系数呈线性增长关系，并通过数据拟合分别给出融沉系数与含水率、干密度及超塑含水率之间的函数关系。
大兴安岭林区公路沿线广泛分布冻结粉质黏土，全球气候变暖导致冻结粉质黏土发生融化沉降。为探究影响大兴安岭路基冻结粉质黏土融化沉降的因素，分析含水率、干密度以及超塑含水率对路基冻结粉质黏土融沉系数的影响，提出“融沉敏感点”的概念，且得到在“融沉敏感点”前后含水率对融沉系数的影响并不相同；在研究干密度对融沉系数的影响中发现，随着干密度越大其融沉系数以较大的斜率递减；通过分析超塑含水率对融沉系数的影响发现，超塑含水率与融沉系数呈线性增长关系，并通过数据拟合分别给出融沉系数与含水率、干密度及超塑含水率之间的函数关系。
大兴安岭林区公路沿线广泛分布冻结粉质黏土，全球气候变暖导致冻结粉质黏土发生融化沉降。为探究影响大兴安岭路基冻结粉质黏土融化沉降的因素，分析含水率、干密度以及超塑含水率对路基冻结粉质黏土融沉系数的影响，提出“融沉敏感点”的概念，且得到在“融沉敏感点”前后含水率对融沉系数的影响并不相同；在研究干密度对融沉系数的影响中发现，随着干密度越大其融沉系数以较大的斜率递减；通过分析超塑含水率对融沉系数的影响发现，超塑含水率与融沉系数呈线性增长关系，并通过数据拟合分别给出融沉系数与含水率、干密度及超塑含水率之间的函数关系。
在边坡滑塌、不均匀沉陷等路基病害极易发生的多年冻土区，片块石路基是一种常见的路基结构，而其在高纬度林区的应用研究还相对较少。针对高纬度林区多年冻土体积含冰率高、对温度变化敏感等特征，以高纬度林区某段公路多年冻土片块石路基工程为例，建立冻融循环热力耦合数值模型，分析了片块石路基温度场和应力-应变场的变化规律，研究了路基冻胀融沉的热力学机制。结果表明：高纬度林区多年冻土片块石路基的温度场，在地下2 m内受地表温度影响显著，而地下2 m以下受影响较小，温度稳定在-1.5℃。多年冻土片块石路基的变形以融沉为主，在11月达到最大值，为13.5 mm;而冻胀量在4月达到最大值，为7.5 mm。路基融沉主要归因于冻土的融化，而路基冻胀是由于路基结构本身的冻胀变形引起的。因此，在高纬度林区多年冻土路基采用片块石冲压层和填筑层的结构是可行的，对路基下冻土起到良好降温效果的同时，路基的变形量也控制在了规范要求范围内。
在边坡滑塌、不均匀沉陷等路基病害极易发生的多年冻土区，片块石路基是一种常见的路基结构，而其在高纬度林区的应用研究还相对较少。针对高纬度林区多年冻土体积含冰率高、对温度变化敏感等特征，以高纬度林区某段公路多年冻土片块石路基工程为例，建立冻融循环热力耦合数值模型，分析了片块石路基温度场和应力-应变场的变化规律，研究了路基冻胀融沉的热力学机制。结果表明：高纬度林区多年冻土片块石路基的温度场，在地下2 m内受地表温度影响显著，而地下2 m以下受影响较小，温度稳定在-1.5℃。多年冻土片块石路基的变形以融沉为主，在11月达到最大值，为13.5 mm;而冻胀量在4月达到最大值，为7.5 mm。路基融沉主要归因于冻土的融化，而路基冻胀是由于路基结构本身的冻胀变形引起的。因此，在高纬度林区多年冻土路基采用片块石冲压层和填筑层的结构是可行的，对路基下冻土起到良好降温效果的同时，路基的变形量也控制在了规范要求范围内。