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机械工程学会摩擦学分会 固体润滑国家重点实验室 摩擦学学报
一种电气化铁道AT牵引网分段供电与保护系统
专利摘要

一种电气化铁道AT牵引网分段供电与保护系统，它在AT牵引网的每一自耦变压器处设置接触网和负馈线对地的电压互感器；每一自耦段内分别设置接触网和负馈线近、远端电流互感器和近、远端断路器；所述的接触网和负馈线电压互感器，接触网和负馈线近、远端电流互感器，接触网和负馈线近、远端断路器均与控制及测量装置相连。该系统能及时、快速、准确地切除、隔离故障，缩小事故及影响范围，提高牵引网供电可靠性；同时选用单极断路器，可减少无关断路器的动作次数，延长其工作寿命。本实用新型实施起来投资较少，既可用于新线建设，也适用于旧线改造。 ......

基本信息
  • 专利类型:

    发明专利

  • 申请/专利号:

    CN201220694404.1

  • 申请日期:

    2012-12-15

  • 专利申请人:

    西南交通大学 ; 李群湛

  • 分类号:

    B60M3/00

  • 发明/设计人:

    李群湛 ， 贺建闽 ， 黄彦全 ， 陈民武 ， 陈学光 ， 邓云川 ， 刘炜 ， 郭锴 ， 刘惠德 ， 王茜 ， 刘津云 ， 陈纪纲 ， 曹广河 ， 杨振龙 ， 黄足平 ， 宫衍圣 ， 吴命利 ， 陈敏 ， 苏鹏程 ， 柴书明 ， 吴凤娟

  • 权利要求: 1.一种电气化铁道AT牵引网分段供电与保护系统，其特征在于：所述AT牵引网的每一自耦变压器(ATn)处设置接触网(T)对地的接触网电压互感器(UTn)和负馈线(F)对地的负馈线电压互感器(UFn)；每一自耦段(n)内接触网(T)的近、远端分别设置接触网近、远端电流互感器(ITna、ITnb)和接触网近、远端断路器(KTna、KTnb)；每一自耦段(n)内的负馈线(F)近、远端分别设置负馈线近、远端电流互感器(IFna、IFnb)和负馈线近、远端断路器(KFna、KFnb)；所述的接触网电压互感器(UTn)，负馈线电压互感器(UFn)，接触网近、远端电流互感器(ITna、ITnb)，接触网近、远端断路器(KTna、KTnb)，负馈线近、远端电流互感器(IFna、IFnb)，负馈线近、远端断路器(KFna、KFnb)均与控制及测量装置相连。
原文

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