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摩擦学学报
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李克
武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心可靠性与新能源研
博士、研究员
个人简介
2021至今,研究员,武汉理工大学,交通与物流工程学院 2020-2021,研究员,武汉理工大学,智能交通系统研究中心 2016-2020,副研究员,武汉理工大学,智能交通系统研究中心 2016-2017,访问学者,清华大学,摩擦学国家重点实验室(合作导师:雒建斌院士) 2014-2015,助理研究员,武汉理工大学,智能交通系统研究中心 2010-2014,博士,德国弗莱堡大学,微系统工程学院,导师:Jürgen Rühe 2007-2010,硕士,武汉理工大学,材料复合新技术国家重点实验室,导师:潘牧 2003-2007,学士,武汉理工大学,材料科学与工程学院
研究方向
1. 船舶高效减阻与动力系统高效润滑技术研究,国家重点研发计划“青年科学家”课题,404万,2022-2025 2.面向精密轴承润滑的油基超滑体系,中国国家自然科学基金委员会(NFSC)-德国研究基金会(DFG)联合项目,104万,2020-2025 3.基于1,3-二酮/纤维素纳米晶复合油的超滑体系构建及应用评价,国家自然科学基金面上项目,60万,2020-2023 4.油基超滑的分子作用规律及超滑机理研究,国家自然科学基金青年项目,24万,2017-2019
期刊论文
专利
科研项目
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