随着现在工业机械设备运行工况的日益复杂化、苛刻化，有效调节润滑剂的粘度及粘温粘压特质并在机械剪切作用下持续保持有效润滑，是液体润滑技术的必然趋势和发展方向。根据摩擦副运行工况条件，匹配具有恰当粘度的润滑剂是液体润滑体系性能优化的关键。本课题从发展润滑剂粘度调控新方法的角度出发，将纳米流体引入液体润滑研究领域，拟制备系列化以典型润滑基础油为分散介质的高稳定性纳米流体，研究其在模拟工况下粘度增加、剪切稀化等流变学行为，获得基于纳米润滑流体制备技术实现润滑剂粘度高效调控、体系粘度自适应性的方法学原理，阐述分散介质、纳米添加剂种类、尺寸、表面状态、添加量等结构参数对流体粘度调控、粘度自适应特性的影响关系，揭示纳米润滑流体的体系参数-粘度自适应性-减摩抗磨之间的关联性规律。本课题通过纳米材料制备科学的新进展与传统润滑科学的交叉，对丰富润滑剂流变学内涵及设计发展粘度可调控的液体润滑剂具有科学意义。