我国的汽车保有量为世界第二，占全球15%，车用润滑油的消耗巨大。由于缺乏科学依据，目前我国轿车过度更换润滑油或不合理使用润滑油现象严重，造成的环境污染和资源浪费不容忽视。科学合理地更换润滑油，已经受到国内外高度关注，对于节能减排和维护消费者权益意义重大。本项目拟以我国目前广泛使用的轿车为对象，通过车载自动诊断系统端口数据采集和润滑油跟踪理化性能分析，研究车用润滑油性能在使用过程中的衰退变化规律，建立行驶数据与润滑油性能参数对应关系模型；研究润滑油在金属催化条件下自然氧化降解规律和车用油性能衰变原理，确定影响油品质量的关键指标参数，为轿车发动机润滑油的更换提供科学的依据和详实的数据，为换油标准的制定和修订提供参考，推动我国从按期换油向按质换油的转变，使换油周期建立在科学试验数据的基础上。此项研究将有助于打破国外技术垄断，提出符合国情的轿车润滑油换油周期，提高我国车用润滑油应用水平。