本发明涉及包含肽例如GLP-1肽和N-(8-(2-羟基苯甲酰基)氨基)辛酸盐的药物组合物。 本发明还涉及此类组合物的制备方法及其在医学中的用途。
用于涡轮机械的加压润滑系统122包括在涡轮机械系上方竖直升高的重力下降润滑罐116。 如果主润滑泵和备用润滑泵无法运行,重力减速箱116通常设计为在停机期间提供紧急流体润滑。 本发明描述了一种重力停机油箱,它具有提供更高压力蓄能器作用润滑液以延迟和防止涡轮机停机跳闸的附加新颖功能。 具有新颖特征的重力停机油箱可以是单罐多功能,也可以是多罐利用重力压力保证停机时的紧急润滑,并在从主润滑泵切换到备用润滑泵时提供蓄能器动作延迟压力和流量。 现有技术的这种改进导致消除了对传统设备(例如蓄能器)的需求,从而提供了更高的润滑系统可靠性并最大限度地降低了成本和复杂性。
【課題】本発明は、金属母材の表面に耐腐食性や耐摩耗性などの機能を備えて種々の環境に対応できる表面改質金属とその製造方法を提供する。 【解決手段】表面改質金属1は、金属母材2の表面に接合された機能性金属箔3を有し、その機能性金属箔3によって金属母材2の表面に外部環境に対する耐腐食性や耐摩耗性の機能を付与される。機能性金属箔3は、金属箔3aと樹脂層3bの積層体であり、金属箔3aが金属母材2の表面に接合されている。機能性金属箔3は、ショットピーニングの処理によって金属母材2の表面に接合されている。金属母材2の表面に接合される機能性金属箔3には選択の自由度があるので、金属母材2の表面に耐腐食性や耐摩耗性などの所望の機能を備える表面改質金属1が得られ、種々の環境に対応して用いることができる。 【選択図】図1
一种水润滑滑动轴承摩擦磨损试验机。其包括主轴电机、主轴座、试验腔体、试验力加载机构、液压站，主轴座内设有与主轴电机同轴的主轴，主轴与主轴电机之间连接有动态扭矩传感器，试验腔体内设有轴承试样座，轴承试样座内同轴设置有中空轴结构的轴试样，其两端分别穿出试验腔体的两个侧壁，轴试样的一端与主轴的一端可拆卸连接，轴试样的另一端端部设置有滑环，轴试样的腔体内壁上设有超声波传感器和压力传感器，超声波传感器和压力传感器的接线通过滑环引至试验腔体的外部，试验力加载机构包括施力座、液压作动器，施力座位于试验腔体内，施力座的一端与轴承试样座的外圆接触，施力座的另一端与液压作动器连接，液压作动器由液压站供油。
本发明涉及一种防腐耐磨膜式水冷壁结构，膜式水冷壁本体由若干个水冷壁管和鳍片拼排焊接而成，膜式水冷壁本体的向火侧外表面上由里至外依次涂有可焊金属涂层、防腐耐磨金属涂层和无机封孔剂涂层；水冷壁管的向火侧外表面上点焊有使可焊金属涂层紧密结合在水冷壁管和鳍片的向火侧外表面上、以及使防腐耐磨金属涂层紧密结合在可焊金属涂层的外表面上的若干个焊点。本发明大幅度提高涂层的防腐耐磨性能，有效降低锅炉水冷壁管的高温腐蚀和磨损减薄，减少机组非计划停运，提高锅炉系统的使用寿命。
本发明提供一种通过在金属基材的表面上提供例如耐腐蚀性和耐磨性等功能而能够在各种环境中使用的表面改性金属及其制造方法。 [解决方案] 表面改性金属1具有粘合至金属基材2表面的功能性金属箔3,功能性金属箔3为金属基材2的表面提供对外部环境的耐腐蚀性。耐磨的特点。 功能性金属箔3是金属箔3a和树脂层3b的层叠体,金属箔3a接合于金属基材2的表面。 功能性金属箔3通过喷丸处理而接合于金属基材2的表面。 由于在选择要粘合到金属基材2的表面上的功能性金属箔3方面存在一定的自由度,所以可以在金属基材的表面上提供期望的功能,例如耐腐蚀性和耐磨性,进行表面改性的金属。材料2可采用1,可用于各种环境。 【选型图】图1
本发明的目的在于能够控制涂敷于轴状部件的润滑剂的膜厚。 一种用于向轴状件涂抹润滑剂的润滑剂涂抹器,为轴状件插入的开孔,并具有沿开孔的轴线向外开口的狭缝。轴状件上设有一细长孔部分,轴状部分可旋转地插入其中,同时与开孔的周壁保持恒定间隔,以及切口部分,该切口部分设置在狭缝的宽度方向的至少一部分上。部分是a润滑剂涂抹器,通过旋转长孔中的轴状部分,刮掉附着在暴露在狭缝中的轴状部分上的润滑剂。 【选型图】图9
本发明涉及一种利用螺旋微碳纤维制备有机摩擦材料的方法，步骤为备料‑混料‑压制‑热处理‑喷漆固化，摩擦材料有：粘结材料、非铜填料、非铜纤维增强材料、酸碱调节材料、非铜金属纤维或非铜金属粉末，非铜金属纤维或非铜金属粉末为钛、铝、铁、锡和镍中的一种或多种组合，且铁占2～3％，非铜纤维增强材料中有6～10％螺旋微碳纤维。压制为在160℃温度和16Mpa的压力下循环5次加压与排气。本发明在摩擦材料配方中严控铁含量并加入适量的螺旋微碳纤维，降低制品弹性模量和硬度，提高了制品的冲击韧性，能够保持摩擦材料稳定的摩擦系数，制动过程柔和，不易出现热聚集，具有优异的抗热衰减性能和耐磨性能以及摩擦对偶损伤小的特点。
