本发明涉及用于增强橡胶化合物的导电性和物理机械性能的添加剂,尤其包括复合弹性体基材料(橡胶)的弹性模量、拉伸强度、抗撕裂性和耐磨性,并且涉及复合弹性体 基材料(橡胶)。 本发明提出一种添加剂,其含有1至20重量%的碳纳米管、3至90重量%的高粘度有机橡胶和8至95重量%的低分子量有机分散介质。 本发明还提出了该添加剂的制备方法。
一种多层涂层,具有良好的耐腐蚀性和良好的耐磨性,该多层涂层包括A层和B层,其沉积形成...A/B/A/B/A...类型的序列,A层为CrN- 基于CrN的层或CrN层,并且B层是基于CrON的层或CrON层,其中多层涂层表现出A层和B层的厚度的调制比率,使得多层涂层包括至少两种不同的涂层 沿整个多层涂层厚度的部分,不同地调整A层和B层的厚度比。
一种高耐磨石墨烯改性天然橡胶及其制备方法。 石墨烯改性天然橡胶由100重量份的改性天然橡胶共混物、A重量份的改性氧化石墨烯、35-65重量份的耐磨炭黑、5-20重量份的石墨烯改性天然橡胶制成。 耐磨填料、氧化锌2-7重量份、硬脂酸1-4重量份、聚(1,2-二氢-2,2,4-三甲基喹啉)1-4重量份、1 N-异丙基-N'-苯基对苯二胺-4重量份、硫化促进剂1-4重量份、硫磺1-2重量份、相容剂0.1-3重量份和1 -7重量份的橡胶加工油,其中A大于0且等于或小于3。
含有下式(1)的含氟聚醚基聚合物和/或其部分(水解)缩合物的表面处理剂可以形成拒水性和拒油性、抗磨损性和耐擦伤性以及钢丝棉磨损性优异的固化膜阻力,有。 (Rf是含有一价或二价氟氧化烯基团的聚合物残基,B是二价有机基团,V是C、Si、N或三价至八价有机基团,E是含有氧化烯基团的一价基团,R'是H 、OH、烷基、苯基、烷氧基或卤素,U为单键或二价有机基团,Z为单键,C、Si、N或3~8价有机基团,Y为O、S ,Si或可以具有硅氧烷键的二价烃基,R为烷基或苯基,,γ为0或1,δ为1或2。)
本发明包括电机壳体、固定到电机壳体内壁的定子、具有穿过定子中心旋转的轴的转子、以及联接到轴上端以提供离心力的叶轮。在电动泵中,该电动泵由泵单元和能够泵水的电机单元盖组成,泵单元具有叶轮可在其中旋转的空间、一侧为吸入口、另一侧为排出口,抽油机的中心形成有轴承座,轴承座内内置有用于支撑轴上端的轴承,电机组的中心形成有轴承座。支撑轴的下端内置于轴承座内,形成电机单元的轴承座,底部中央形成通孔,电机底部也形成通孔轴承座与定子之间的壳体,以及电机单元的轴承座的通孔与电机壳体底部的通孔通过贯穿电机壳体底部的连接孔相互连接。本发明的目的在于提供一种用于连通构造的电机泵的电机轴的润滑结构,本发明的效果是使泵电机的轴的未接触水的两端都暴露在水中,使得当轴旋转时,水起到润滑剂的作用。由于它具有允许水流入的结构,因此可以最大限度地减少轴与轴承、轴承与轴承座之间的异物粘附,是一项非常有用的发明。并从轴的两端伸出。
提供了嵌段聚合物和含有该嵌段聚合物和矿物基础油的发动机润滑组合物。 嵌段聚合物含有第一嵌段和第二嵌段,第一嵌段是1,3-丁二烯和乙烯的共聚物,其含有大于90摩尔%的乙烯单元,摩尔百分比是相对于构成嵌段的重复单元的总数来表示的。第一嵌段、第二嵌段是乙烯基吡啶的均聚物。
本发明公开了一种航空发动机轴承座和航空发动机，其中，所述航空发动机轴承座包括轴承座主体、弹支组件和密封组件，所述轴承座主体沿其轴向依次设有第一轴承安装位、弹支安装位、第二轴承安装位和密封安装位，所述轴承座主体的内部设有滑油系统，所述轴承座主体一体成型；所述弹支组件安装于弹支安装位上并设有用于弹性活动的弹臂，所述弹臂用于安装第一轴承，所述第二轴承安装位用于安装第二轴承，所述密封组件安装于所述密封安装位上，所述滑油系统用于将进油管道输入的滑油输送至第一轴承和/或第二轴承。本发明提供的航空发动机轴承座中，轴承座主体一体成型，结构布局合理，有效减少零件数量，提升加工精度和加工效率，结构简单紧凑。
[要解决的问题] 提供一种具有优异的耐磨性、耐擦伤性和初始一致性并且还具有低相对侵蚀性的热喷涂涂层、由该热喷涂涂层形成的滑动构件和活塞环。 [解决方案] 通过在基材2的至少滑动表面上形成通过喷镀喷镀原料粉末而形成的并且包含Mo、NiCr和SiC的喷镀涂层来解决上述问题。 形成热喷涂层3的方法是通过在基材2的至少滑动面上热喷涂热喷涂原料粉末来形成热喷涂层3的方法,热喷涂层3包括Mo、NiCr、在此,喷镀原料粉末由构成SiC的SiC粉末、构成Mo的Mo粉末、以及构成NiCr的NiCr粉末中的一种或两种构成。
우수한 온도 점도 특성, 즉 고온에서의 유막 유지성 및 저온 점도 특성을 갖고, 또한 유압 시스템의 장시간의 사용에 있어서 성능을 계속 유지하는 핸들링성이 우수한 윤활유용 점도 조정제, 및 에너지 절약성이 우수한 공작 기계용 유압 작동유, 성형기용 유압 작동유, 건기용 작용유 등의 작동유용 윤활유 조성물을 제공한다. 에틸렌 몰 함유율이 30∼70mol몰%의 범위에 있고, 150℃에 있어서의 회전 점도가 300∼8,000mPa·s, 하젠 색도가 30 이하, 분자량 분포(Mw/Mn)가 2.5 이하, B치가 1.1 이상인 (C) 에틸렌-α-올레핀 공중합체로 이루어지는 윤활유용 점도 조정제. 40℃에 있어서의 동점도가 10∼100mm2/s이며, 점도 지수가 90 이상, 유동점이 0℃ 이하인 (A) 광물유, 및/또는 40℃에 있어서의 동점도가 4∼100mm2/s이며, 점도 지수가 90 이상, 유동점이 -30℃ 이하인 (B) 합성유로 이루어지는 윤활유 기유와 상기 윤활유용 점도 조정제를 함유하는, 40℃에 있어서의 동점도가 28∼170mm2/s인 작동유용 윤활유 조성물.
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