本发明公开了一种氟化石墨烯润滑油添加剂、其制备方法及氟化石墨烯润滑油复合材料,涉及润滑材料技术领域。该润滑油添加剂的制备方法,包括:将氧化石墨烯吸收水分后,再进行氟化反应。利用氧化石墨烯中水分介质原位“催化”氧化石墨烯的氟化过程,实现在室温和低的氟气浓度下制备低的氧含量、高氟含量、大的层间距的氟化石墨烯。将该氟化石墨烯添加剂通过简单共混的方式与润滑油进行共混,其不易在润滑油中团聚,制备得到具有分散稳定性好的氟化石墨烯润滑油复合材料。相对于原始复合材料,摩擦系数下降了52.3%,磨损比率下降了92.5%。 ......

  • 专利类型:

    发明专利

  • 申请/专利号:

    CN201810010289.3

  • 申请日期:

    2018-01-05

  • 专利申请人:

    四川大学

  • 分类号:

    C10M125/18; C10M177/00; C10N30/06; C10N30/04

  • 发明/设计人:

    刘向阳樊坤王旭罗龙波赖文川刘昌莉

  • 权利要求: 1.一种润滑油添加剂的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:将氧化石墨烯吸收水分后,然后在常温下进行氟化反应10-30min;在所述氧化石墨烯吸收水分的过程是将所述氧化石墨烯置于含水蒸气的空间中,吸水1-5h,水分的吸收量占所述氧化石墨烯的质量的1%-5%。2.根据权利要求1所述的润滑油添加剂的制备方法,其特征在于,在所述氟化反应过程中,采用氟化混合气体,所述氟化混合气体包括惰性气体和氟气。3.根据权利要求2所述的润滑油添加剂的制备方法,其特征在于,在所述氟化混合气体中所述氟气的体积分数为5-20%。4.根据权利要求3所述的润滑油添加剂的制备方法,其特征在于,所述氟化混合气体还包括氧气。5.根据权利要求2所述的润滑油添加剂的制备方法,其特征在于,在所述氟化反应中是以0.2-5L/min的速度向反应器内通入所述氟化混合气体至压强为2-5KPa。6.根据权利要求1所述的润滑油添加剂的制备方法,其特征在于,在所述氧化石墨烯吸收水分之前,将所述氧化石墨烯在氮气氛围中干燥1-3h。7.根据权利要求6所述的润滑油添加剂的制备方法,其特征在于,在进行氟化反应之前对所述氟化反应的反应器进行氮气置换。8.根据权利要求7所述的润滑油添加剂的制备方法,其特征在于,氮气置换的次数为至少三次。9.一种氟化石墨烯润滑油添加剂,其特征在于,由权利要求1-8中任一项所述的润滑油添加剂的制备方法制备而得。10.一种氟化石墨烯润滑油复合材料,其特征在于,包括基础润滑油材料和权利要求9中所述的氟化石墨烯润滑油添加剂。11.根据权利要求10中所述的氟化石墨烯润滑油复合材料,其特征在于,所述基础润滑油材料为合成润滑油。12.根据权利要求11中所述的氟化石墨烯润滑油复合材料,其特征在于,在所述复合材料的制备过程中是每100mL所述基础润滑油材料与20-50mg所述润滑油添加剂混合。13.根据权利要求11中所述的氟化石墨烯润滑油复合材料,其特征在于,所述合成润滑油选自聚烯烃、聚醚、磷酸酯以及硅油中的至少一种。

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