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专利摘要

用于润滑和/或冷却电动或混合动力车辆的推进系统的水性组合物。本申请涉及至少包含水和聚亚烷基二醇的水性润滑剂组合物用于冷却和/或润滑电动或混合动力车辆的推进系统的用途; 所述水性润滑剂组合物具有相对于所述组合物的总重量严格小于0.1重量%的磷酸酯盐含量。本发明还涉及这种水性润滑剂组合物用于减少与所述组合物接触的电动或混合动力车辆推进系统的机械部件由于机械疲劳而产生的点蚀的用途。最后,本发明涉及用于润滑和/或冷却电动或混合动力推进系统的水性润滑剂组合物,其包含相对于组合物总重量至少45重量%的水和聚亚烷基二醇; 所述组合物具有相对于所述组合物的总重量严格小于0.1重量%的磷酸酯盐含量。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
PCT/EP2023/059957
申请日期:
2023-04-18
专利申请人:
分类号:
C10M173/02 ; C10N20/00 ; C10N30/06 ; C10N30/12 ; C10N40/04 ; C10N40/14 ; C10N40/25
发明/设计人:
THIEBAUT, BENOÎT | EL-BAHI, HAKIM
权利要求: Revendications1. Utilisation, pour refroidir et/ou lubrifier un système de propulsion d’un véhicule électrique ou hybride, d’une composition lubrifiante aqueuse comprenant au moins :- de l’eau ; et- au moins un polyalkylène glycol ; ladite composition lubrifiante aqueuse comprenant une teneur en sel(s) d’ester(s) de phosphate, en particulier choisi(s) parmi les sels de métaux alcalins d’esters de phosphate, strictement inférieure à 0,1 % massique, par rapport à la masse totale de ladite composition.2. Utilisation selon la revendication 1, dans laquelle la composition lubrifiante aqueuse comprend en outre au moins un composé antigel choisi parmi les glycols, de préférence les alkylène glycols, le glycérol, le diglycérol, le triglycérol, et leurs mélanges, plus préférentiellement parmi le monoéthylène glycol, le diéthylène glycol, le propylène glycol, le glycérol et leurs mélanges.3. Utilisation selon la revendication précédente, dans laquelle la composition lubrifiante aqueuse comprend au moins 1,0 % massique de composé(s) antigel, de préférence entre 5,0 % et 50 % massique, plus préférentiellement entre 10 % et 45 % massique, en particulier entre 20 % et 40 % massique, par rapport à la masse totale de ladite composition.4. Utilisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle l’eau est de l’eau osmosée, en particulier de l’eau déionisée.5. Utilisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la composition lubrifiante aqueuse comprend au moins 20 % massique d’eau, en particulier d’eau déionisée, de préférence entre 35 % et 90 % massique, plus préférentiellement entre 40 % et 75 % massique, notamment entre 40 et 60 % massique, par rapport à la masse totale de ladite composition.6. Utilisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le(s)dit(s) polyalkylène glycol(s) comprend au moins 50 % massique, en particulier au moins 80 % massique, plus préférentiellement au moins 90 % massique d’unités oxyde de propylène et/ou oxyde d’éthylène, en particulier le(s)dit(s) polyalkylène glycol(s) est un copolymère oxyde d’éthylène/oxyde de propylène.7. Utilisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le(s)dit(s) polyalkylène glycol(s) présente(nt) une viscosité cinématique mesurée à 100°C (KV100), selon la norme ASTM D445, comprise entre 100 et 25 000 mm2/s, en particulier entre 150 et 10 000 mm2/s.8. Utilisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la composition lubrifiante aqueuse comprend au moins 5,0 % massique de polyalkylène glycol(s), de préférence entre 5,0 % et 50 % massique, plus préférentiellement entre 10 % et 40 % massique, en particulier entre 10 % et 20 % massique, par rapport à la masse totale de la composition.9. Utilisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la composition lubrifiante aqueuse comprend moins de 0,05 % massique de sel(s) d’ester(s) de phosphate, en particulier choisi(s) parmi les sels de métaux alcalins d’esters de phosphate, de préférence moins de 0,01 % massique, plus particulièrement moins de 0,001 % massique, par rapport à la masse totale de la composition, la composition lubrifiante aqueuse étant plus préférentiellement totalement exempte de sels d’esters de phosphate, en particulier de sels de métaux alcalins d’esters de phosphate.10. Utilisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la composition lubrifiante aqueuse comprend en outre au moins un additif choisi parmi des agents anti-mousses, des biocides, des régulateurs de pH, des inhibiteurs de corrosion, des additifs anti-usure et/ou extrême-pression, des agents séquestrant, des agents passivant les métaux, des colorants, des dispersants, des agents émulsifiant, et leurs mélanges, de préférence choisi parmi des agents anti-mousses, des agents extrême-pression, des inhibiteurs de corrosion, des régulateurs de pH, des agents passivant les métaux, des colorants, et leurs mélanges.11. Utilisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la composition lubrifiante aqueuse comprend en outre au moins un additif régulateur de pH permettant de maintenir le pH de la composition lubrifiante entre 8 et 15, en particulier choisi parmi les alcano lamines.12. Utilisation selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la composition lubrifiante aqueuse comprend moins de 0,1 % massique d’additif extrême- pression de type acide gras soufré, de préférence moins de 0,01 % massique, plus particulièrement moins de 0,001 % massique, par rapport à la masse totale de la composition, plus préférentiellement est totalement exempte d’additif extrême-pression de type acide gras soufré.13. Utilisation d’une composition lubrifiante aqueuse telle que définie selon l’une quelconque des revendications précédentes, pour lubrifier et/ou refroidir le réducteur et/ou le moteur et/ou l’électronique de puissance d’un véhicule électrique.14. Utilisation d’une composition lubrifiante aqueuse destinée à lubrifier et/ou refroidir un système de propulsion d’un véhicule électrique ou hybride, comprenant au moins :- de l’eau ; et- au moins un polyalkylène glycol ; ladite composition lubrifiante aqueuse comprenant une teneur en sel(s) d’ester(s) de phosphate, en particulier choisi(s) parmi les sels de métaux alcalins d’esters de phosphate, strictement inférieure à 0,1 % massique, par rapport à la masse totale de ladite composition, pour réduire le piquage par fatigue mécanique, de la ou des pièce(s) mécanique(s) dudit système de propulsion, mise(s) en contact avec ladite composition.15. Composition lubrifiante aqueuse pour la lubrification et/ou le refroidissement d’un système de propulsion électrique ou hybride, comprenant au moins :- au moins 45 % massique d’eau, par rapport à la masse totale de la composition ; et- au moins un polyalkylène glycol ; ladite composition lubrifiante aqueuse comprenant une teneur en sel(s) d’ester(s) de phosphate, en particulier choisi(s) parmi les sels de métaux alcalins d’esters de phosphate, strictement inférieure à 0,1 % massique, par rapport à la masse totale de ladite composition.16. Composition lubrifiante aqueuse selon la revendication précédente, ladite composition étant telle que définie selon l’une quelconque des revendications 2 à 4 ou 6 à 12.