本发明公开了一种耐高温耐磨发动机润滑油组合物,制备原料包括:磺酸盐、硫化烷基酚盐、酰胺化合物、硫代磷酸盐、酚类物质、胺类物质、烯烃共聚物、聚甲基丙烯酸酯、基础油,制备所得的润滑油组合物具有适宜的粘度、高闪点、低灰度,同时具有优异的耐高温抗氧性、低温流动性、洁净分散性、耐磨性、低泡性,能有效抑制发动机沉积物生成、抑制高温氧化腐蚀,进而提高了机油及机动车部件的使用年限。通过将制备原料混合脱水后加温反应制备所得润滑油组合物,制备方法简单,可以工业化生产。具有显著的减摩节能、减排降污、低摩擦、低阻力效果,可以广泛用于机动车润滑油,尤其是作为机动车柴油发动机机油使用时效果更佳。 ......

  • 专利类型:

    发明专利

  • 申请/专利号:

    CN202111514806.9

  • 申请日期:

    2021-12-13

  • 专利申请人:

  • 分类号:

    C10M169/04 ; C10N40/25 ; C10N30/02 ; C10N30/06 ; C10N30/08 ; C10N30/10 ; C10N30/12 ; C10N30/18

  • 发明/设计人:

    周浩

  • 权利要求: 1.一种耐高温耐磨发动机润滑油组合物,按重量百分比计,其特征在于,制备原料包括:磺酸盐1~5%、硫化烷基酚盐2~6%、酰胺化合物1~10%、硫代磷酸盐1~5%、酚类物质0.5~2%、胺类物质0.5~2%、烯烃共聚物5~15%、聚甲基丙烯酸酯0.1~0.5%、基础油补足余量至100%;所述烯烃共聚物为马来酸酯-丙烯酸酯-醋酸乙烯酯共聚物和富马酸酯-醋酸乙烯共聚物;所述马来酸酯-丙烯酸酯-醋酸乙烯酯共聚物的闪点大于110℃,降凝度为10~25℃;所述富马酸酯-醋酸乙烯共聚物的灰分小于0.1%,降凝度大于18℃,所述聚甲基丙烯酸甲酯的闪点大于150℃,100℃时运动黏度为300~700mm2/s;所述磺酸盐为合成磺酸钙;所述硫化烷基酚盐为硫化烷基酚钙;所述酰胺化合物为丁二酰亚胺和双烯基丁二酰亚胺。2.如权利要求1所述一种耐高温耐磨发动机润滑油组合物,其特征在于,所述酚类物质选自2,6-二叔丁基对甲酚、2,6-二叔丁基混合酚、2,4,6-三叔丁基苯酚、2,6-二叔丁基-4-壬基酚、丁基羟基茴香醚中的一种或多种的混合。3.如权利要求1所述一种耐高温耐磨发动机润滑油组合物,其特征在于,所述胺类物质选自二烷基化二苯胺、壬基二苯胺、辛基二苯胺、异辛基苯基-α-萘胺、N-苯基-α-萘胺中的一种或多种的混合。4.如权利要求1所述一种耐高温耐磨发动机润滑油组合物,其特征在于,所述二烷基化二苯胺选自二异辛基二苯胺、辛基丁基二苯胺、N,N-二仲丁基对苯二胺中的一种或多种的混合。5.一种如权利要求1~4任一项所述耐高温耐磨发动机润滑油组合物的制备方法,其特征在于,制备方法包括如下步骤:(1)将基础油、磺酸盐、硫化烷基酚盐、酰胺化合物、硫代磷酸盐、酚类物质、胺类物质、烯烃共聚物、聚甲基丙烯酸酯混合均匀后送入脱水器进行脱水,即得混合物;(2)将步骤(1)所得混合物送入批量调合系统进行混合;(3)升高温度至60~90℃,搅拌反应1~5h后将其送入制成品罐,即得。

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