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专利摘要

本发明公开了一种低硫柴油润滑性添加剂，为混合的油酸酯和油酸酰胺，该润滑性添加剂以油酸和多元醇、烷基醇胺为原料，在固体分子筛催化剂作用下反应脱水得到油酸酯和油酸烷醇酰胺混合物，再经减压蒸馏、过滤，得到集优异的润滑性和辅助清净性、防腐蚀性于一体的柴油润滑性添加剂。本发明采用固体分子筛催化剂，不仅无腐蚀，而且催化剂可以焙烧再生后循环使用，是一种环保、绿色的生产工艺，其产品为混合的油酸酯和油酸烷醇酰胺柴油润滑性添加剂，酸值低，添加量小，对低硫柴油的其它性能如氧化安定性、低温流动性等影响小。本发明的添加剂在低硫柴油中的添加量为100～200μg/g时，可以使柴油的HFRR磨斑直径不大于460μm。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
CN201710258344.6
申请日期:
2017-04-19
专利申请人:
江苏科创石化有限公司
分类号:
C07C209/44; C07C69/00; C10L1/10; C10L1/19; C10L1/224; C10L10/08
发明/设计人:
顾齐欣，郑来昌
权利要求: 1.一种加氢低硫柴油润滑性添加剂，其特征在于该润滑性添加剂是以油酸和多元醇、烷基醇胺为原料，在固体分子筛催化剂作用下反应脱水得到油酸酯和油酸烷醇酰胺混合物，再经减压蒸馏、过滤，得到柴油润滑性添加剂；它是由以下方法制得的：将油酸和烷基醇胺、多元醇、固体分子筛催化剂一次性投入反应釜中，油酸、烷基醇胺、多元醇与固体分子筛催化剂的质量比为100：2～20：10～30：0.5-5，在N2保护下，110～180℃反应2～10h，边反应边分离出生成的水；降温至100～110℃，在-0.06～-0.08MPa下进行减压蒸馏，蒸馏1～3h，除去粗产物中的水分；最后冷却至60～80℃，过滤，得到混合的油酸酯和油酸烷醇酰胺柴油润滑性添加剂。2.根据权利要求1所述的加氢低硫柴油润滑性添加剂，其特征在于所述的油酸、烷基醇胺、多元醇与固体分子筛催化剂的质量比为100：10～15：20：2～3。3.根据权利要求1所述的加氢低硫柴油润滑性添加剂，其特征在于所述的多元醇为季戊四醇，烷基醇胺为二乙醇胺。4.根据权利要求1所述的加氢低硫柴油润滑性添加剂，其特征在于所述的固体分子筛催化剂为HZSM-5氢型分子筛。5.根据权利要求1所述的加氢低硫柴油润滑性添加剂，其特征在于油酸和烷基醇胺、多元醇的反应条件为：在N2保护下，110～130℃下反应1～3h，边反应边分离出生成的水，再继续升温到160～180℃反应2～5h，边反应边分离出反应生成的水。6.权利要求1所述的加氢低硫柴油润滑性添加剂的制备方法，其特征在于步骤如下：(1)、将油酸、烷基醇胺、多元醇和固体分子筛催化剂按照质量比为100：2～20：10～30：0.5-5的比例投入反应釜中；(2)、通入N2置换反应釜中的空气，然后开启搅拌，在N2保护下，110～180℃反应2～10h，边反应边通过冷凝器冷却、分离出生成的水；降温至100～110℃，在-0.06～-0.08MPa下进行减压蒸馏，蒸馏1～3h，除去粗产物中的水分；(3)、冷却至60～80℃，过滤，得到混合的油酸酯和油酸烷醇酰胺柴油润滑性添加剂。7.根据权利要求6所述的加氢低硫柴油润滑性添加剂的制备方法，其特征在于步骤(1)中，所述的油酸、烷基醇胺、多元醇与固体分子筛催化剂的质量比为100：10～15：20：2～3。8.根据权利要求6所述的加氢低硫柴油润滑性添加剂，其特征在于所述的多元醇为季戊四醇，烷基醇胺为二乙醇胺，所述的固体分子筛催化剂为HZSM-5氢型分子筛。9.根据权利要求6所述的加氢低硫柴油润滑性添加剂的制备方法，其特征在于步骤(2)中，在N2保护下，110～130℃反应1～3h，边反应边分离出生成的水，再继续升温到160～180℃反应2～5h，边反应边分离出反应生成的水。