润滑科技信息平台

专利摘要

本实用新型公开了一种船用二氧化碳灭火系统遥控施放箱的保护装置，包括填充有压缩气体的施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶，所述施放阀控制气瓶的瓶头总成通过第一输气管连接船用二氧化碳灭火系统的施放阀，所述二氧化碳控制气瓶的瓶头总成通过第二输气管连接船用二氧化碳灭火系统的二氧化碳气瓶组的瓶头阀，所述施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶的瓶头总成上均设有控制其内压缩空气是否释放的控制阀门，所述施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶通过相应的输气管分别控制船用二氧化碳灭火系统的施放阀和二氧化碳气瓶组的瓶头阀的启闭，从而完成二氧化碳的安全释放灭火。本装置减少船员误操作带来的危险，增加了灭火系统容错性。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
CN201921006912.4
申请日期:
2019-07-01
专利申请人:
武汉理工大学
分类号:
A62C3/10 ; A62C37/00 ; F16K1/38 ; F16K1/32 ; F16K31/126
发明/设计人:
董从林，张家豪，郭智威，袁成清，白秀琴
权利要求: 1.一种船用二氧化碳灭火系统遥控施放箱的保护装置，其特征在于：包括填充有压缩气体的施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶，所述施放阀控制气瓶的瓶头总成通过第一输气管连接船用二氧化碳灭火系统的施放阀，所述二氧化碳控制气瓶的瓶头总成通过第二输气管连接船用二氧化碳灭火系统的二氧化碳气瓶组的瓶头阀，所述施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶的瓶头总成上均设有控制其内压缩空气是否释放的控制阀门，所述施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶通过相应的输气管分别控制船用二氧化碳灭火系统的施放阀和二氧化碳气瓶组的瓶头阀的启闭，从而完成二氧化碳的安全释放灭火。2.如权利要求1所述的保护装置，其特征在于：所述第二输气管上设有延时器，通过延时器延时释放二氧化碳控制气瓶内的压缩气体。3.如权利要求2所述的保护装置，其特征在于：所述延时器与二氧化碳控制气瓶之间的第二输气管上设有气动调节阀，所述施放阀控制气瓶的瓶头总成通过第三输气管连接到气动调节阀的气源进气口。4.如权利要求3所述的保护装置，其特征在于：所述气动调节阀为截止阀，其包括阀座、阀芯、阀杆、弹簧、执行机构和膜片，所述执行机构为密封腔体，膜片设于密封腔体内将其分成上下两部分空间，所述阀杆顶部与膜片固定相连，阀杆下端与阀芯固定相连，阀芯安装在阀座内，所述弹簧设于膜片和密封腔体顶部内壁之间，所述密封腔体底部设有与第三输气管相连的气源进气口，正常时，阀杆在弹簧作用向下施加压力使得阀芯关闭，当第三输气管通过气源进气口对密封腔体下部分空间充气时，在气压作用下膜片带动阀杆压缩弹簧向上运动，从而打开阀芯，使气动调节阀保持通路。5.如权利要求1至4任意一项所述的保护装置，其特征在于：所述施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶内填充的压缩气体为压缩空气或者氮气。6.如权利要求1至4任意一项所述的保护装置，其特征在于：所述施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶内填充的压缩气体压力范围为5～5.9MPa。7.如权利要求1至4任意一项所述的保护装置，其特征在于：所述施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶的瓶头总成上控制阀门均为手柄球阀。