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专利摘要

本发明公开了一种氢燃料电池船舶高压氢气供给系统，包括氢气供给管路、氢气放空管路和氢气加注管路；所述氢气供给管路包括三个连通的第一氢气瓶、第二氢气、第三氢气瓶，该第一氢气瓶通过供给管与燃料电池发电系统连接；该供给管上设有瓶口组合阀；所述氢气放空管路通过放空管与所述瓶口组合阀连接，该放空管的第一个支路上设有放空阀，该放空阀通过管路与所述第一手动阀连接；该放空管的第二个支路上设有安全阀，该安全阀通过管路与第四手动阀连接；该放空管的第三个支路上设有阻火器；所述氢气加注管路通过加注管与所述瓶口组合阀连接，该加注管上设有第四电磁阀、过滤器、第三压力表、单向阀和加注口。本发明能为船舶提供可靠的氢气燃料供给。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
CN201811052765.4
申请日期:
2018-09-10
专利申请人:
武汉理工大学
分类号:
H01M8/04089
发明/设计人:
袁裕鹏，张天顶，李峰，严新平，王吉祥
权利要求: 1.一种氢燃料电池船舶高压氢气供给系统，其特征在于，包括氢气供给管路、氢气放空管路和氢气加注管路；所述氢气供给管路包括若干组高压氢气瓶组成的三个连通的第一集格、第二集格、第三集格，第一集格通过供给管与燃料电池发电系统连接；第一集格的高压氢气瓶上设有瓶口组合阀；该瓶口组合阀依次连接限流阀、第一电磁阀、第一手动阀、第一压力表、第二手动阀和阻火器、第三手动阀、第二电磁阀、低压减压阀、第二压力表、第四手动阀和第三电磁阀；所述氢气放空管路通过放空管与所述瓶口组合阀连接，该放空管还连通第二集格和第三集格，该放空管的第一个支路上设有放空阀，该放空阀通过管路与所述第一手动阀连接；该放空管的第二个支路上设有安全阀，该安全阀通过管路与第四手动阀连接；该放空管的第三个支路上设有阻火器；所述氢气加注管路通过加注管与所述瓶口组合阀连接，该加注管连通第二集格和第三集格，该加注管上依次设有第四电磁阀、过滤器、第三压力表、单向阀和加注口。2.根据权利要求1所述的氢燃料电池船舶高压氢气供给系统，其特征在于，所述第一压力表连通第二手动阀和所述阻火器，所述阻火器还与第三手动阀、第二电磁阀及所述低压减压阀连通。3.根据权利要求2所述的氢燃料电池船舶高压氢气供给系统，其特征在于，所述低压减压阀通过供给管与第二电磁阀连通。4.根据权利要求1所述的氢燃料电池船舶高压氢气供给系统，其特征在于，第一集格、第二集格和第三集格均置于船舶顶部。5.根据权利要求1所述的氢燃料电池船舶高压氢气供给系统，其特征在于，所述瓶口组合阀与所述放空阀之间的管道与第二集格、第三集格相连；第三个支路上的阻火器与所述放空管、所述供给管连通。