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机械工程学会摩擦学分会 固体润滑国家重点实验室 摩擦学学报
一种用于轨道交通轮轨界面增黏的增黏颗粒及制备方法
专利摘要

本发明公开了一种用于轨道交通轮轨界面增黏的增黏颗粒及制备方法，包括以下步骤：步骤1：将二氧化硅粉末加入水中形成预混液；步骤2：将步骤1得到的预混液经喷雾干燥形成颗粒生坯；步骤3：将步骤2得到的颗粒生坯烧结得到成品颗粒；本发明制备得到的增黏颗粒在满足轮轨增黏需求的同时，可有效避免增黏过程中硬质颗粒导致的轮轨磨损和损伤加剧的问题；经测试增黏过程中轮轨材料磨损率较使用传统砂子颗粒增黏降低了70%，且轮轨试样表面光滑，无明显的颗粒压痕等损伤。 ......

基本信息
  • 专利类型:

    发明专利

  • 申请/专利号:

    CN201911337360.X

  • 申请日期:

    2019-12-23

  • 专利申请人:

    西南交通大学

  • 分类号:

    C04B35/14 ; C04B35/622 ; B61C15/10

  • 发明/设计人:

    师陆冰 ， 王文健 ， 王超 ， 丁昊昊 ， 李群 ， 郭俊 ， 刘启跃 ， 周仲荣

  • 权利要求: 1.一种用于轨道交通轮轨界面增黏的增黏颗粒制备方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：将二氧化硅粉末加入水中形成预混液；预混液中二氧化硅粉末的质量分数为40～60wt.%，二氧化硅粉末为石英粉，粒度范围为1～30μm；步骤2：将步骤1得到的预混液经喷雾干燥形成颗粒生坯；在预混液中添加硅酸钠后喷雾干燥，硅酸钠添加量为二氧化硅粉末质量的2～5%；步骤3：将步骤2得到的颗粒生坯烧结得到成品颗粒；烧结温度为1200℃，升温速率为10～20℃/min，升温至1200℃后保温0.5～2h后，自然冷却。
原文

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