本发明提供了一种航空滚轮轴承用自润滑材料及其应用,属于自润滑滚轮轴承技术领域。本发明中,丙烯酸酯单体的分子结构中的化学双键,在引发剂的作用下激发活性,使其打开双键并产生活化中心,通过活化分子与未活化的单体分子作用进行连锁聚合反应,直至大分子链的活化终止,调控单体的分子链结构、官能度以及反应时间,制备出了具有优异耐温性能和良好机械强度的热固性树脂基体,即聚丙烯酸酯;聚丙烯酸酯基体中添加润滑剂和增强剂,硬质增强剂和软质润滑剂在树脂基体中的界面化学作用,改善了与聚丙烯酸酯的结合能力,提高了自润滑材料润滑性的同时,提高了材料的承载能力和耐磨性能。 ......

  • 专利类型:

    发明专利

  • 申请/专利号:

    CN202210883878.9

  • 申请日期:

    2022-07-26

  • 专利申请人:

    中国科学院兰州化学物理研究所 ; 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司

  • 分类号:

    C08L27/18 ; C08L35/02 ; C08L23/06 ; C08L77/10 ; C08K7/06 ; C08K7/14 ; C08F222/20 ; C08F220/30 ; F16C33/04 ; F16C33/10

  • 发明/设计人:

    高贵王宏刚任俊芳陈生圣赵更锐刘文广杨生荣张俊彦

  • 权利要求: 1.一种航空滚轮轴承用自润滑材料,其特征在于,包括以下质量百分数的组分:聚丙烯酸酯30%~55%、润滑剂30%~50%、增强剂10%~20%和触变剂1%~5%,所述聚丙烯酸酯由丙烯酸酯单体、促进剂和引发剂制得,所述丙烯酸酯单体的分子链上含有氧化乙基官能团;所述丙烯酸酯单体包括以下质量百分数的组分:乙氧化季戊四醇四丙烯酸酯30%~60%、乙氧化三羟甲基丙烷三丙烯酸酯25%~50%和甲基丙烯酸-2-苯氧乙酯10%~20%;所述促进剂为2-羟乙基甲基丙烯酸酯磷酸酯或烷基丙烯酸酯磷酸酯,所述促进剂的质量为丙烯酸酯单体质量的0.3%~0.8%;所述润滑剂包括聚四氟乙烯、二硫化钼、石墨和聚乙烯蜡中的一种或多种。2.根据权利要求1所述的航空滚轮轴承用自润滑材料,其特征在于,所述引发剂为有机过氧化物,所述引发剂的质量为丙烯酸酯单体质量的3%~8%。3.根据权利要求2所述的航空滚轮轴承用自润滑材料,其特征在于,所述有机过氧化物为过氧化苯甲酸叔丁酯或过氧化2-乙基己基酸叔丁酯。4.根据权利要求1所述的航空滚轮轴承用自润滑材料,其特征在于,所述增强剂包括碳酸钙晶须、钛酸钾晶须、碳纤维、玻璃纤维和芳纶纤维中的一种或多种。5.根据权利要求1所述的航空滚轮轴承用自润滑材料,其特征在于,所述触变剂包括有机膨润土、凹凸棒土和气相二氧化硅中的一种或多种。6.权利要求1~5任一项所述的航空滚轮轴承用自润滑材料在航空自润滑滚轮轴承中的应用,其特征在于,包括以下步骤:将航空自润滑滚轮轴承的内、外圈进行表面处理,得到预处理样品;将所述航空滚轮轴承用自润滑材料注入所述预处理样品内外圈之间的型腔空隙中,进行成型,得到自润滑衬垫;将所述自润滑衬垫进行固化后装配,得到自润滑滚轮轴承。7.根据权利要求6所述的应用,其特征在于,所述固化包括以下步骤:以1℃/min的速率升温至170℃±5℃,保温720~1440min,然后随炉自然冷却至室温。

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