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专利摘要

本发明涉及润滑油制备技术领域，尤其涉及一种改善石墨相氮化碳在润滑油中分散性有机化改性方法，解决了现有技术中改性后的石墨相氮化碳与润滑油的相容性较低的问题。一种改善石墨相氮化碳在润滑油中分散性有机化改性方法，包括首先将长碳链有机羧酸、三乙胺、1‑乙基‑(3‑二甲氨基丙基)碳二亚胺盐酸盐(EDC.HCL)、1‑羟基苯并三唑(HOBT)混合加入到有机溶剂中。本发明利用酰胺化反应将有机长碳链引入石墨相氮化碳表面，克服了石墨相氮化碳难以与有机基体相容问题，极大提高了石墨相氮化碳与油类、脂类的相容性。有机化改性后的石墨相氮化碳可在基础油中长期稳定分散，能作为润滑添加剂而应用于润滑领域。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
CN202110574548.7
申请日期:
2021-05-26
专利申请人:
分类号:
C10M159/12 ; C10M141/06 ; C10N30/04
发明/设计人:
权利要求: 1.一种改善石墨相氮化碳在润滑油中分散性有机化改性方法，其特征在于，所述一种改善石墨相氮化碳在润滑油中分散性有机化改性方法包括下列步骤：首先将的长碳链有机羧酸、三乙胺、1-乙基-(3-二甲氨基丙基)碳二亚胺盐酸盐(EDC.HCL)、1-羟基苯并三唑(HOBT)混合加入到有机溶剂中，在室温下预先搅拌,再加入石墨相氮化碳在一定温度下加热回流，最后抽滤、洗涤、干燥，得到有机化改性的石墨相氮化碳。2.根据权利要求1所述的一种改善石墨相氮化碳在润滑油中分散性有机化改性方法，其特征在于，所述长碳链有机羧酸，其碳链原子数为12～30，长碳链羧酸与石墨相氮化碳质量比为(10～30):1。3.根据权利要求1所述的一种改善石墨相氮化碳在润滑油中分散性有机化改性方法，其特征在于，所述三乙胺与石墨相氮化碳质量比为(5～20):1，EDC.HCL与石墨相氮化碳质量比为(2～20):1，HOBT与石墨相氮化碳的质量比为(2～15):1。4.根据权利要求1所述的一种改善石墨相氮化碳在润滑油中分散性有机化改性方法，其特征在于，所述有机溶剂为N，N-二甲基甲酰胺(DMF)，DMF与石墨相氮化碳的质量比为(600～1000):1。5.根据权利要求1所述的一种改善石墨相氮化碳在润滑油中分散性有机化改性方法，其特征在于，所述有机化改性方法：将长碳链有机羧酸、EDC.HCL、HOBT、三乙胺混合加入DMF中后，室温下预先搅拌活化时间为1～3h。6.根据权利要求1所述的一种改善石墨相氮化碳在润滑油中分散性有机化改性方法，其特征在于，所述改性方法，加入石墨相氮化碳后加热回流温度为40～80℃，加热时间为4～12h。