本发明的润滑剂组合物是在基础油中含有90%或90%的比例的润滑剂组合物,所述有机微粒基本上仅由碳、氢和氧三种元素组成,并且粒径为10nm至10μm。另外,其特征在于,有机微粒的含量相对于基础油100质量份为0.01~50质量份。

低S船用燃料筒状活塞柴油发动机润滑剂包含高碱性金属清净剂; 二烃基二硫代磷酸锌; 任选的胺类抗氧化剂; 和硼酸化无灰分散剂。 该润滑剂表现出改进的热稳定性和氧化稳定性以及改进的高温去污力。

本发明公开了一种钛合金型材挤压用SiO

本发明涉及一种低温环保润滑油及其制备方法，按照重量百分比计，包括低粘度PAO 60‑70％、亚麻油20‑30％、三氟丙基甲基聚硅氧烷5‑10％、抗凝剂2‑3.5％，稀土0.01‑0.03％和改性无机纳米材料0.1‑0.3％。本发明中亚麻油与无机纳米材料和稀土元素的复合在润滑油中可以提供更好的摩擦和磨损性能，提高耐高温性能，延长润滑油的使用寿命，增强抗氧化性能，减少能耗等优势。

本发明公开了一种水力发电用防锈防腐蚀性涡轮机油，涉及涡轮机油技术领域，包括以下重量百分比的组分：极压抗磨剂1‑5％、抗氧剂0.5‑3％、防锈剂0.5‑3％、抗乳化剂0.1‑0.5％、降凝剂0.1‑0.5％、消泡剂0.01‑0.05％、余量为基础油；本发明提供的涡轮机油具有合适的粘度、优异的防锈性和防腐蚀性以及良好的粘温性、抗压抗磨性、抗氧化性、抗乳化性、抗泡性等，可以发挥突出的润滑作用、冷却作用和调速作用，降低涡轮部件的磨损，延长涡轮部件的使用寿命。

本发明公开了一种提高电力机车齿轮油氧化安定性和抗乳化性的方法，涉及齿轮油技术领域，向基础油中添加抗氧剂和抗乳化剂，所述抗氧剂包括酚类抗氧剂和胺类抗氧剂，所述抗乳化剂为环氧乙烷与环氧丙烷的共聚物；本发明通过向基础油中添加特定种类的抗氧剂和抗乳化剂来提高齿轮油的氧化安定性和抗乳化性，保证齿轮油的润滑和散热效果的正常发挥，减少齿轮传动机构的磨损、锈蚀和腐蚀，防止齿轮油变质，从而延长换油周期和齿轮寿命。

本发明公开一种含石墨烯纳米金属氧化物的润滑剂及制备方法，包括A料和B料，其中，按重量百分比计，A料包括固体润滑剂1％～40％、基础油1％～30％、溶剂60％～98％以及乳化剂0.1％～5％；B料包括占A料重量0.01％～1％的抗氧剂；所述固体润滑剂为石墨烯纳米金属氧化物复合材料。本发明采用的石墨烯纳米金属氧化物由于丰富的碳结构使其具有较大比表面积，能够吸附更多液体润滑剂，使液体润滑剂不易流失，从而提高润滑剂的稳定性，进而延长寿命。同时金属氧化物由于被石墨烯和C包围，可以防止被环境的酸或碱性物质腐蚀，可以提高润滑剂的耐腐蚀性。

本发明公开了高速低温轴承润滑脂及其制备方法，属于润滑脂技术领域，包括基础油、增稠剂、阻燃磁性颗粒、增黏剂、结构稳定剂和抗氧化剂，自制的增稠剂与常规双硬脂酸羟基铝增稠剂相比，不会产生沉淀且具有更好的抗水性，三氟甲基侧基的体积较大，能够使分子间的距离增大，阻碍该润滑脂中磁性阻燃颗粒等填充物的聚集，避免沉淀形成，磁性阻燃颗粒通过磁力场的作用增加其分散性和稳定性，减少外界水分冲刷的影响；六氯环三磷腈和4,4'‑二氨基二苯醚反应后包覆在ZIF‑67包覆四氧化三铁颗粒表面，ZIF‑67包覆四氧化三铁颗粒具有较高的孔隙率，有助于增加阻燃物质的结合强度，增加高速低温轴承润滑脂的阻燃性能。

一种开式齿轮磨合剂，解决了现有开式齿轮润滑剂抗磨性、抗氧性较差的问题。其包括如下组分和含量，其中，含量以重量百分数计：40～55份基础油、10～20份聚异丁烯、15～25份油溶性磷灰石润滑添加剂、1～5份清净剂、3～8份极压剂、1～5份抗磨剂、0.1～0.5份防锈剂。

本发明公开了一种耐高温耐磨发动机润滑油组合物，制备原料包括：磺酸盐、硫化烷基酚盐、酰胺化合物、硫代磷酸盐、酚类物质、胺类物质、烯烃共聚物、聚甲基丙烯酸酯、基础油，制备所得的润滑油组合物具有适宜的粘度、高闪点、低灰度，同时具有优异的耐高温抗氧性、低温流动性、洁净分散性、耐磨性、低泡性，能有效抑制发动机沉积物生成、抑制高温氧化腐蚀，进而提高了机油及机动车部件的使用年限。通过将制备原料混合脱水后加温反应制备所得润滑油组合物，制备方法简单，可以工业化生产。具有显著的减摩节能、减排降污、低摩擦、低阻力效果，可以广泛用于机动车润滑油，尤其是作为机动车柴油发动机机油使用时效果更佳。